Rock Shox<\/strong> : Rock Shox utilise un axe de 15 mm sur la plupart de ses fourches, mais les fourches de descente utilisent un axe traversant plus large de 20 mm. Ils utilisent une longueur standard avec un pas de 1,5. <\/p>\n\n\n\n Fox<\/strong> : Fox utilise un axe de 15 mm sur la plupart de ses fourches, mais les filetages ont un diam\u00e8tre de 14 mm. Ils utilisent une longueur standard avec un pas de 1,5. <\/p>\n\n\n\n Route<\/strong> : En g\u00e9n\u00e9ral, les v\u00e9los de route \u00e9quip\u00e9s de freins \u00e0 disque utilisent un espacement de 12 x 100 mm. Cela ne signifie pas que vous aurez besoin d’un axe traversant de 100 mm de long, car la largeur de la fourche varie d’un v\u00e9lo \u00e0 l’autre. De plus, il y a tr\u00e8s peu d’uniformit\u00e9 entre les marques, il faut donc v\u00e9rifier soigneusement toutes les dimensions. Vous aurez probablement besoin d’un axe traversant de 118 mm ou plus.<\/p>\n\n\n\n En fonction du cadre: <\/p>\n\n\n\n VTT:<\/strong> La plupart des v\u00e9los de cross-country, de trail et d’enduro sont dot\u00e9s d’un espacement de 12×148 alias Boost spacing. Certains v\u00e9los utilisent le standard 12x157mm. La largeur du cadre ayant une incidence sur la longueur de l’axe de transmission et sur le filetage standard largement adopt\u00e9, vous devrez v\u00e9rifier les dimensions avec soin. Vous aurez probablement besoin d’un axe traversant de 170 mm ou plus. <\/p>\n\n\n\n V\u00e9lo de route <\/strong>: Les cadres de route utilisent g\u00e9n\u00e9ralement un espacement de 12x142mm, mais cela ne signifie pas que vous aurez besoin d’un axe de 142mm de long puisque la largeur du cadre a un impact sur la longueur de l’axe. Vous aurez probablement besoin d’un axe de 160mm ou plus.<\/p>\n\n\n\n En fonction du filetage: <\/strong> La grosseur du filetage s’appelle \u00ab le pas \u00bb et pour d\u00e9terminer le pas, il faut compter le nombre de filets sur une section de 10 mm. Il existe 3 sp\u00e9cifications principales pour les axes M12 – fin, moyen et gros.<\/p>\n\n\n\n Filet fin (M12x1.0) : Ce filetage fin est g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9 \u00e0 une rondelle conique (coud\u00e9e) sous la t\u00eate. La plupart des axes traversants utilisent des rondelles plates. Cette norme est souvent appel\u00e9e norme Syntace.<\/em><\/strong> 10 filets correspondent \u00e0 1.0p.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Filet moyen (M12x1.5) : Ce filetage est le plus courant sur les cadres et les fourches, mais il n’est pas universellement utilis\u00e9. Environ 7 filets correspondent \u00e0 P1.5mm.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n Gros filet (M12x1.75) : Certaines marques de cadres utilisent un filetage grossier afin de r\u00e9duire le temps n\u00e9cessaire au d\u00e9vissage d’un axe traversant. Un peu moins de 6 filets correspond \u00e0 P1.75<\/strong><\/p>\n\n\n\n Double filetage<\/strong> : Certains axes traversants, notamment le Speed Release, utilisent un filetage fin \u00e0 \u00ab\u00a0double lead\u00a0\u00bb. Cela signifie qu’il y a deux fois plus de filets, ce qui acc\u00e9l\u00e8re le vissage de l’axe dans le cadre ou la fourche. Tous les axes Speed Release sont utilis\u00e9s sur des cadres et des fourches avec une patte ouverte. De plus, l’axe est encoch\u00e9 pour \u00e9viter qu’il ne tombe accidentellement.<\/p>\n\n\n\n Il existe diff\u00e9rents types d’axes de roue sur le march\u00e9. Vous trouverez ci-dessous un guide d’explication pour les diff\u00e9rencier. En fonction de la fourche: Rock Shox : Rock Shox utilise un axe de 15 mm sur la plupart de ses fourches, mais les fourches de descente utilisent un axe traversant plus large de 20 mm. Ils<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[633,567,364,18],"tags":[],"class_list":["post-16696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-materiel-velo","category-velo","category-velo-de-route","category-vtt","prodpage-style2"],"yoast_head":"\n![\"\"\/](\"https:\/\/soshanger.com\/img\/cms\/axe%202%20roue.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/soshanger.com\/img\/cms\/axe%20de%20roue%202.jpg\")
<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"